产品中心
高铁/车站镜面纯铝板
- 品牌：凯麦品牌
- 规格：电话:130-7427-1912
- 材质：铝合金
- 产地：广东佛山
- 更新时间：2024-12-27
-
联系方式
麦卫灿 先生
- 举报
收藏该店铺
收藏该店铺
已收藏高铁/车站镜面纯铝板：一般分为酸洗氧化铝板和抛光氧化铝板。（1）酸洗氧化铝板的原理 ：铝板作为一种常用的金属材料，常常需要经过酸洗处理才能达到所需的表面质量。铝板酸洗的原理是：通过将铝板浸泡在酸性溶液中，利用酸蚀的原理将铝板表面的氧化层和污渍物质去除，从而得到一个光滑、干净的表面。酸洗可以去除铝板表面的氧化层和污渍物质，使得铝板表面更加平整、有光泽，同时也能够提高铝板的化学反应性和机械性能。酸蚀工艺：由除油→水洗→酸蚀→水洗→水洗→碱蚀→水洗→水洗→出光→水洗→水洗→氧化组成。型材经除油后先酸蚀，后碱蚀，出光，完成前处理。该工艺的核心工序是酸蚀，去机械纹、起砂等均由酸蚀决定。不同于碱蚀，酸蚀的大优点是去机械纹能力强、起砂快、铝耗低，一般3-5分钟即可完成，铝耗几乎是碱蚀的1/8-1/6。（2）抛光氧化铝板：是一种电化学过程，通过在金属表面去除一层薄薄的材料，留下光滑超洁净的表面，具有均匀的光泽，没有物理抛光时出现的细纹。化学抛光适用于铝合金硬度不高的情况，使用细粒度的磨抛材料可以获得较细致的表面。抛光工艺：由除油→水洗→抛光→水洗→水洗组成，型材经除油后即放入抛光槽，经2-5分钟抛光后，可形成镜面，水洗后可直接氧化。该工艺的核心工序是抛光，去纹、镜面都在抛光槽完成。（3）镜面氧化铝板只是一个统称，其按照板材表面镜面度高、中、低来分，又可以分为800标准镜面、850高镜面以及890超镜面。按照表面后期加工处理的方式又可以分为800系列氧化镜面氧化铝板和R系列未氧化镜面氧化铝板。
产品多图：
应用参数：
空间位置： 前台/玄关
整体造型： 纯平板
表面处理： 阳极氧化,电镀
应用场所： 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部
规格mm： 宽1米~2米平板
厚度mm： 0.3~0.6mm,0.6~1.0mm,1.0~1.2mm,1.2~1.5mm,1.5~3.0mm
加工工艺： 冷轧,滚涂
颜色： 高光
材质： 1100/1060,1系纯铝
内填充物：
安装方式： 复合/胶粘
风格：
详情说明：
产品描述：
高铁/车站镜面纯铝板的材质及构造：高铁/车站镜面纯铝板采用篙强度铝合金板材，其常用厚度为1.5、2.、2.5、3.MM，型号为33，状态为H24。常规材料蕞大尺寸为122MM×244MM。其构造主要由面板、加强筋和角码组成。角码可直接由面板折弯、冲压成型，也可在面板的小边上铆装角码成型。加强筋与板面后的电焊螺钉连接，使之成为一个牢固的整体，汲大增强了高铁/车站镜面纯铝板幕墙的强度与刚性，保证了长期使用中的平整度及抗风抗震能力。如果需要隔音保温，可在铝板内侧安装高傚的隔音保温材料。高铁/车站镜面纯铝板幕墙的表面处理。高铁/车站镜面纯铝板幕墙表面一般经过铬化等前处理后，再采用氟碳喷涂处理。氟碳涂料面漆和清漆的聚偏氟乙烯树脂（ＫＡＮＡＲ５００）。一般分为二涂、三涂或四涂。氟碳涂层具有桌越的抗腐蚀性和耐候性，能抗酸雨、盐雾和各种空气污染物，耐冷热性能汲好，能抵御强烈紫外线的照射，能长期保持不褪色、不粉化，使用寿命长。我厂选用的氟碳涂料涂料生产商ＰＰＧ、ＤＮＴ、ＡＫＺＯ、ＮＩＰＰＯＮ等公司的氟碳涂料，颜色选择广泛，客户可直接按厂家提供的色板选用或提供色板样。
铝板生产定制厂家上千款不同品类产品，高铁/车站镜面纯铝板均以出厂价供货,智能化模块生产,多年生产经验将高铁/车站镜面纯铝板压至蕞低,公司在地区均有良好口碑及大量成功案例,欢迎到工作光临观察。
【详情网站：www.ueooo.com；铝天花和幕墙厂家,电话：130-7427-1912】
【%@#v5=Ua=z20=c94=d3582240=k11521=p10692,10535,10617#@%】
